Sempre più piccole ed attraenti!

Le city-car sono vetture nate inizialmente puntando sugli ingombri ridotti ma che hanno aggiunto nel corso del tempo altri importanti vantaggi, dalla sicurezza alla comodità. Diverse novità presentare al Motorshow in questo importante segmento di mercato.

A quasi tre anni dal lancio, Nissan Note esce da un restyling completo: le novità più grandi si vedono all’esterno, nel nuovo disegno di griglia, paraurti e luci sul frontale. Sulla nuova Note si confermano le motorizzazioni 1.4 l e 1.6 l benzina ed il 1.5 dCi (con potenze da 86 oppure 104 CV). Il 1.5 dCi da 104CV produce solo 136 g/km di CO2 ed è dotata di filtro antiparticolato di serie.
Nel vano bagagli, l’ingegnoso sistema Flexi-Board è stato ulteriormente migliorato: i due piani che dividono l’area di carico in configurazioni diverse, ora possono essere collocati verticalmente in fondo al bagagliaio, per sfruttarne l’intera profondità in caso di oggetti particolarmente lunghi.

Nuova Suzuki Alto

La Suzuki Alto arriva in una nuova versione che vuole proseguire il successo di quelle precedenti. Nella primavera 2009, in concomitanza con il 30° anniversario del lancio della Alto di prima
generazione, farà la sua comparsa negli showroom europei la nuova Alto: lo stile accattivante e l’agevole guidabilità in ambito urbano, si abbinano a ottime prestazioni in termini di consumi di carburante ed emissioni di CO2.
È una delle city car più divertenti da guidare, un buon livello di comfort e praticità, in una lunghezza complessiva contenuta.

Appena 2,98 metri per quattro passeggeri fanno della Toyota iQ di questo gioiello “la più piccola quattro posti del mondo”. Facile da parcheggiare, agile e robusta, attenta ai consumi e con bassissime emissioni: Toyota iQ si presenta con tutte queste caratteristiche ma con un’attenzione particolare alla sicurezza. Oltre ai nove airbag presenti, la iQ è stata dotata di freni e trazione di ultima generazione: ABS e Distribuzione Elettronica della Forza Frenante (EBD) si attivano insieme per garantire la sicurezza in caso di frenate improvvise. Il Controllo di Stabilità del Veicolo (VSC) e il Controllo di Trazione (TRC) aiutano nelle curve decise o su fondi con scarsa aderenza.
Notevoli i dati relativi all’ambiente: con 99 grammi di CO2 per chilometro percorso, la iQ automobile raggiunge un vero primato nell’abbattimento delle emissioni inquinanti tra le auto
omologate per quattro persone ad alimentazione tradizionale.

Nuova Citroen C1

Con 3,43 m di lunghezza, 1,63 m di larghezza e 1,47 m di altezza, la nuova Citroen C1 è una vettura compatta da 4 posti ed un’abitabilità che, considerate le dimensioni esterne, rappresenta un vero punto di forza.
Mantenendo i plus come la silhouette compatta, la buona tenuta di strada, la sicurezza e la qualità, C1 sfoggia ora un nuovo frontale abbinato ad un nuovo stile dei copriruota, dal taglio più deciso e scolpito. Le versioni 3 e 5 porte conservano lo stesso tocco di originalità della parte posteriore, con lunotto in vetro, concepito in modo da essere più grande possibile, che forma l’insieme del portellone.
Citroen C1 si distingue anche per consumi ed emissioni particolarmente ridotti: 4,5 l /100 km in ciclo misto e 106 g CO2 / km per la versione benzina 1.0i 68 cv con cambio manuale 5 rapporti.

Concept per il futuro

Sono soltanto prove di stile o vere e proprie anticipazioni di un prossimo futuro? Le concept-car attirano sempre i visitatori ed i curiosi che vogliono vedere cosa emerge dalle penne, meglio dire dai computer, dei centri progettazione delle case automobilistiche. Ecco qualche esempio.

Nissan Nuvu

Nissan NUVU sembra una nuvoletta, tanta è la sua leggiadria, ma ha molta concretezza ed un orizzonte fissato verso il rispetto ambientale: è un’auto elettrica che saggia i confini del design sperimentale in fatto di veicoli elettrici, riprendendo spunti stilistici da altri due concept elettrici di Nissan, Mixim e Pivo2.
Nuvu è un concept compatto, lunga solo 3 metri, con una configurazione di posti 2+1, agile. Il motore elettrico di NUVU è alloggiato posteriormente e ha un’autonomia di 125 km e raggiunge una velocità massima di 120 km/h. N

Forse una delle concept-car più vicine a vedere la strada è l’Audi A1 Sportback, che anticipa la futura compatta del marchio tedesco, prevista per il 2010. È una cinque porte a quattro posti, lunga poco meno di quattro metri, con gruppi ottici a led ed un portellone con il lunotto apribile in due parti. La propulsione è ibrida, con il turbo benzina di 1.4 litri da 150 cavalli e il motore elettrico da 27 cv, che entra in funzione quando c’è maggiore bisogno di potenza e coppia.

Toyota Fine-T

Accogliente e tecnologica, Toyota Fine T, grazie agli innovativi sistemi di cui è equipaggiata, riduce lo sforzo necessario per entrare e uscire grazie al sistema rotativo del sedile del guidatore che gira verso l’esterno per facilitare l’entrata in auto. Questa concept-car dimostra l’incredibile sfruttamento dello spazio e tutta l’abitabilità possibili in un FCHV (Fuel Cell Hybrid Vehicle). L’idrogeno proveniente dai serbatoi di stoccaggio a 70 MPa (circa 700 atmosfere) reagisce chimicamente con l’ossigeno dell’aria per produrre elettricità nello stack delle fuel cell, esclusivo della Casa (Toyota FC Stack). L’interno di Fine T utilizza una grande quantità di materiali derivati dalle piante che sono considerate “neutrali al carbonio”, perché assorbono CO2 nella fotosintesi.

In casa Citroen hanno invece presentato la concept-car Hypnos che sposa l’innovativa tecnologia ibrida HybriD4 ad un design di grande appeal e dalle notevoli prestazioni. È un crossover che utilizza la catena di trazione HybriD4 e che prevede un allestimento cromatico inedito per l’abitacolo.

Divertimento a tutto gas

Lo hanno rilevato gli addetti ai lavori ma è stato evidente anche agli appassionati che hanno visitato il Motorshow 2008: questa edizione era ricca di modelli definiti “fun”, con caratteristiche estetiche peculiari o con allestimenti identificativi. L’auto incarna sempre di più un modo di essere che va oltre la funzionalità stessa di trasporto.
Prima di iniziare una carrellata dei modelli più divertenti visti a Bologna, ricordiamo che Avis ha percepito l’interesse verso automobili intriganti, disponibili all’interno dell’Avis Prestige proprio nella categoria Fun. Non ci sono quelli visti in fiera…ma non si sa mai!

L’auto che non ti aspetti: così ci piace definire la Daihatsu Copen, una spider/coupè compatta che non dovrebbe essere nelle corde di un marchio solitamente molto concreto e pratico. Ed invece questa Copen ci è piaciuta molto e piacerà per la sua esclusività: è prodotta nell’Expert Centre Daihatsu, una fabbrica speciale dove tecnici d’élite, abituati a un controllo maniacale della qualità, dedicano tutto il loro impegno e la loro abilità per trasformare ogni vettura in un capolavoro dinamico d’arte automobilistica. Il tetto a scomparsa in alluminio si apre con un pulsante, in venti secondi, e si chiude nello stesso modo, scomparendo nel baule.

Meno sportiva ma certamente non meno visibile è la C3 Pluriel Charleston è una nuova serie speciale internazionale ideata in onore della 2CV Charleston che, all’epoca, ottenne grandi riconoscimenti. C3 Pluriel Charleston si distingue principalmente per la tinta esterna a due tonalità, nero e bordeaux, riprendendo la curva creata dagli archi di C3 Pluriel.
C3 Pluriel Charleston prevede anche, di serie, cerchi da 15″ in alluminio, con borchie su fondo rosso, ed allestimenti in pelle.

Visibile per la prima volta in Italia, non mancherà di strizzare l’occhiolino anche ad un pubblico più adulto, la Peugeot 308 CC, una cabrio/coupè da quattro posti.
Le versioni CC della casa francese sono ormai un classico e questo modello si presta perfettamente sia a quattro amici che vanno al mare sia ad una famiglia per un viaggio di piacere.

Chiudiamo con un vero omaggio, alla nuova Audi A5 Cabrio: semplicemente fantastica.
Adotta una capote in tela ripiegabile elettricamente che si apre e chiude in appena 15 secondi, con quattro posti reali a disposizione ed un vano di carico varia da 320 a 750 litri.
Diverse motorizzazioni, diversi cambi, diversi allestimenti, ma un unico comun denominatore: emozioni senza fine.

Moda e motori

Moda, donne e motori sono un legame storico. Al Motorshow 2008 sono presenti alcune varianti “fascinose” di modelli in commercio, che possono attirare soprattutto un pubblico femminile sempre più esigente.

Fiat 500 Diesel

Ad iniziare la passerella “Fiat 500 by Diesel”: realizzata sulla base della versione Sport si contraddistingue per alcuni elementi estetici di forte impatto visivo, ad iniziare dal particolare colore di carrozzeria “verde DIESEL”, ma sono disponibili altre due tinte, il nero e il marrone DIESEL.
Inoltre, all’esterno, risaltano i cerchi in lega 16″ con logo Diesel, le pinze dei freni verniciate gialle (solo sulla versione 1.4 da 100 CV), le modanature laterali con la scritta DIESEL e la specifica calotta degli specchi retrovisori. La “500 by DIESEL” sarà disponibile con tutti e tre i propulsori “Euro 5 Ready” in gamma (1.2 69 CV, 1.3 Multijet 75 CV con DPF e 1.4 16v 100 CV).

Interni Ypsilon Moda Milano

Lancia ha presentato la Ypsilon VERSUS, realizzata il collaborazione con il Gruppo Versace e disponibile con il brillante 1.3 Multijet da 75 CV (con filtro anti-particolato). La Ypsilon Versus si contraddistingue per la carrozzeria di colore Bronzo Bronzino e la selleria interna in pelle marrone, per il Blue&MeTM ed il climatizzatore automatico bizona, dai fendinebbia ai cerchi in lega da 16″ con l’originale cromatura color bronzo.
Altra versione speciale, la Ypsilon Moda Milano, dotata del 1.3 Multijet da 75 CV, di carrozzeria bicolore (Bianco e Titanio) e di rivestimento interno in Pelle ed Alcantara Starlite nera.

Allo stand Citroen faceva bella mostra la versione C3 GOLD by Pinko, realizzata con il noto stilista. Impreziosita da alcuni dettagli dorati, come le maniglie e gli specchietti, sono soprattutto gli interni a regalare un’immagine di comodità, di esclusività e di stile.
Ecco il video della C3 by Pinko! Potete vedete tutti gli altri video del Motorshow su canale Avis di YouTube.

Al Motorshow si respira un’aria diversa

Anche il mercato dell’automobile si sta muovendo in massa per cercare delle soluzioni ai problemi del clima e dell’inquinamento.
Durante l’edizione 2008 del Motorshow si respira sicuramente un’aria diversa, non sono più casi isolati i modelli ad alimentazione ibrida o con altri sistemi di contenimento delle emissioni. Praticamente tutti i marchi hanno presentato versioni “eco” di modelli già in commercio o futuri sviluppi nella loro progettazione.

Una novità assoluta è la Volvo  V50 1.8 TRI-FUEL: spinta dal 4 cilindri in linea da 125 CV, questa versione presenta un sistema di alimentazione GPL ad iniezione sequenziale, che grazie ad una bombola al posto del ruotino di scorta, in grado di percorrere 450 km. Inoltre la V50, può essere alimentata a benzina o a bio-etanolo da qui la definizione TRI-FUEL.

Opel Zafira Metano

Opel ha presentato in anteprima mondiale la Zafira Turbo metano, la prima vettura sul mercato con motore turbo metano. In pratica è una nuova versione turbo del motore 1.600 a metano, con una potenza di 150 CV (110 kW).
Volkswagen si è presentata con un’offerta ricchissima, a partire dalla Golf  BiFuel, progettata per il funzionamento a GPL, presentata in anteprima mondiale.
Ancora più interessante è la Passat TSI EcoFuel presentata in prima assoluta in Italia: mai un’auto a gas metano è stata, anche solo minimamente, sia sportiva che economica al tempo stesso.
FIAT presenta il marchio PUR-O2, che identifica un gruppo ristretto di versioni con elevati contenuti tecnologici e bassi livelli di emissioni CO2. Un primo esempio è la Fiat 500 equipaggiata con il propulsore a benzina da 1,2 litri abbinato al cambio robotizzato Dualogic e al sistema Start&Stop. Sempre in tema di rispetto dell’ambiente, Fiat presenta la Grande Punto Natural Power a doppia alimentazione benzina/metano, altro tassello alla gamma di modelli di primo impianto a metano (OEM).
Citroen C4 HybriD2 HDi associa una catena di trazione ibrida e un motore HDi. Allea il rendimento eccezionale del motore Diesel HDi (riduzione dal 20 % al 35% dei consumi rispetto ad un motore benzina di potenza equivalente), utilizzato nel miglior range di funzionamento, e i vantaggi del motore elettrico, particolarmente adatto ai percorsi urbani.

Start&Stop anche sulla Freelander

Diverse sono le soluzioni Stop&Start, in pratica un sistema che spegne il motore quando l’auto è ferma (una sorta di standby del computer). Peugeot ha presentato una 308 che monta questo sistema, stessa cosa ha fatto Citroen sulla C2. Più clamorosa è la presentazione che ha fatto Land Rover: dal 2009 su tutte le Freelander diesel con trasmissione manuale, sarà montato questo sistema, che arresta automaticamente il motore quando il guidatore solleva il piede dall’acceleratore, frena e mette il cambio in folle.
Toyota è già molto presente sul mercato dell’ibrido, con la prima e più diffusa automobile ibrida al mondo, la Toyota Prius, grazie al sistema Hybrid Synergy Drive. Toyota fa un altro passo in avanti a favore dell’ambiente con il nuovo Toyota Optimal Drive, che migliora l’efficienza della combustione, diminuendo il peso di motore e trasmissione.

Renault Zero Emissioni è una filosofia che prevede un utilizzo del motore elettrico sempre più reale. Dal 2011 intende mettere sul mercato una gamma completa di veicoli elettrici derivati dai modelli già in produzione, mentre dal 2012 dovrebbe iniziare la produzione di un modello concepito già dall’inizio a funzionamento elettrico.
Ecco il video di presentazione della ZE Concept.

Tecnologia in auto al Motorshow

Tanta tecnologia e non solo per muovere fisicamente le auto: navigatori satellitari, impianti stereo, lettori multimediali ed altri gadget digitali hanno ormai preso possesso delle nostre vetture, come testimonia la presenza al Motorshow di diverse aziende.
Garmin è presente con uno stand ricco di attrattive, con tutti i nuovi prodotti presentati per il Natale. I visitatori hanno la possibilità di provare la serie nüvi 2×5, fino alle nuove famiglie di prodotti: l’avveniristico nüvi 900, esclusiva italiana, che porta la tv digitale di “3” sul navigatore grazie alla tecnologia DVB-H e alla TV Card 3 inclusa nella confezione. Oppure il nüvi 765, che offre particolari sulla segnaletica stradale e frecce che indicano la corsia appropriata, segnalazione di edifici e monumenti 3D.

Parrot mki9200

Parrot ha presentato la nuova gamma di car kit viva voce Parrot MKi: questi dispositivi vantano inoltre la certificazione “made for iPod” e “work with iPhone”, garantendo compatibilità con iPod nano, iPod Touch e iPhone. I kit Parrot MKi sono provvisti di più connettori audio (iPod®, iPhone™/iTouch®, USB e Line-In) per essere utilizzati con qualsiasi tipo di lettore audio analogico o digitale.
La gamma è formata da tre modelli: Parrot MKi9000, Parrot MKi9100, con display OLED, e Parrot MKi9200 caratterizzato da un ampio display a colori TFT.
Un telecomando applicabile sul cruscotto o sul volante permette di accedere alle funzionalità musicali e di telefonia senza mai dover togliere le mani dal volante.

Blaupunkt, marchio del gruppo Bosch ha presentato gli ultimi modelli TravelPilot 500 e 700 con “SafeDrive” il nuovo concetto di navigazione portatile. Blaupunkt, per prima al mondo, metterà a disposizione alcuni dei più avanzati sistemi di assistenza alla guida di cui, oggi, sono dotate solo le ammiraglie. Un esempio è la funzione di riconoscimento dei segnali stradali o “road sign recognition“. Una telecamera integrata nel navigatore permette di leggere e riconoscere in tempo reale la segnaletica relativa ai limiti di velocità.