Arrivano i Mondiali di Sci!

Fuoripista in Val d'Isere

In Avis siamo tutti appassionati di sci, tanto che abbiamo messo a punto delle offerte specifiche per tutti coloro che vanno in montagna, per un giorno, per un weekend o per periodo più lungo.
Un’ottima occasione possono essere i prossimi campionati mondiali di sci alpino in Val d’Isere con un programma di gare dal 3 al 15 febbraio. Come sempre si comincerà dalle specialità più veloci, come il SuperG e la disxesa libera, per terminare con lo slalom speciale.
Val-d’Isère è situata ad un’altitudine di 1850 metri e nonostante le sue piccole dimensioni, poco meno di 2.000 abitanti, è uno dei regni assoluti dello sci. Insieme a Tignes forma un’importantissima area montana a vocazione turistica e sportiva denominata Espace Killy.
Circa 300 chilometri di piste sono a disposizione di tutti gli amanti dello sci e dello snowboard, oltre 40 chilometri di spettacolari percorsi fuori pista ed un sensazionale snowpark: questa è l’offerta sportiva di questa valle incantata.

Per informazioni: http://www.valdisere.com

Toyota Prius e le orientali a Detroit

Toyota Prius

In molti hanno decretato la nuova Toyota Prius come la reginetta del Salone di Detroit.
In effetti è la seconda generazione del modello ibrido più venduto al mondo, oltre un milione di esemplari, e quindi rappresenta un ulteriore passo verso un sistema eco-sostenibile.
Invariate le dimensioni, con 4.45 metri di lunghezza, sono gli altri numeri a destare impressione: 21 km al litro, un’autonomia superiore all’attuale grazie all’impiego di un nuovo motore a benzina di 1.8 litri da 98 CV e grazie all’aggiornamento quasi totale del sistema ibrido (nuovo al 90%), per una potenza complessiva di 134 CV.
Per tagliare ulteriormente consumi ed emissioni, Toyota ha introdotto un inedito impianto di aria condizionata che assorbe meno energia, dei fari che adottano lampadina a basso consumo ed addirittura il ricircolo dei gas di scarico.
Una chicca della nuova Prius è il tetto fotovoltaico collegato al sistema di ventilazione per raffreddare l’abitacolo, riducendo quindi l’uso dell’aria condizionata.
L’appuntamento con le concessionarie è fissato per maggio in Giappone e in America, dopo seguirà l’Europa.

Mazda ha portato a Detroit la recente Mazda 3 con la quale vuole ripetere il successo della precedente versione ed andare a prendere ulteriori clienti ai concorrenti. L’auto è totalmente nuova, come abbiamo avuto modo di commentare già in occasione del Motorshow.

Honda Insight

Presentata anche la nuova ibrida di Honda, che dovrebbe essere in strada già da aprile maggio.
È una berlina a cinque porte e cinque posti con consumi ridottissimi grazie al sistema ibrido Ima: 4,4 litri per 100 km ed emissioni di CO2 di soli 101 g/km.
Il motore è un i-VTEC di 1.3 litri, abbinato al cambio a variazione continua Cvt, di un motore elettrico da 14 CV, con le batterie sono sistemate sul pianale posteriore.
La Insight propone di serie lo schienale del divano posteriore abbattibile e sdoppiabile, il quadro strumenti digitale, il climatizzatore automatico e l’impianto stereo Mp3.

Le novità europee a Detroit

Il Vecchio Continente batte un colpo, anzi due, tre, quattro…l’inizio cinematografico di questo post non è fuori luogo vista la quantità di novità da parte dei produttori europei.

Classe E

Ha fatto scalpore l’annuncio da parte della Mercedes della nuova Classe E la sera prima dell’apertura del Salone, rimandando poi l’esposizione della vettura al prossimo salone di Ginevra.
L’ultima serie datata 2002 è stata venduta in un milione e mezzo di esemplari, ma in realtà sono molti di più considerando i modelli precedenti. La nuova Classe E è più aggressiva sul frontale ed ha nuovi elementi stilistici anche per il posteriore. All’interno della Classe E si ritrova la solita atmosfera lussuosa ed elegante, dove la strumentazione appare razionale e ben collocata per gestire i vari sistemi di bordo, tra i quali molti sono inediti.

Anche la Volkswagen ha mostrato i muscoli, presentando la Blue Sport, una vettura sportiva a due posti, con motore centrale e tante emozioni per i futuri proprietari che dovrebbero poterla acquistare già dal 2010. Ci permettiamo una nota di campanilismo, citando il discorso di Walter de’ Silva, Centro Stile Volkswagen, realizzato interamente in italiano davanti ad una folla entusiasta.

L’Audi non è stata da meno, presentando a sorpresa la Sportback Concept, che sarà nominata probabilmente A7, una coupé quattro posti lunga 4,95 metri e alimentata da un tre litri turbodiesel da 225 CV. Di quest’auto, prevista sul mercato per il 2010, ha colpito il design e la tecnologia della quale è dotata, uno degli elementi contraddistintivi del marchio Audi.

BMW Z4

BMW ha invece deciso di puntare sulle emozioni pure, svelando due cabrio.
La prima è la nuova Z4, la “Roadster che solo BMW può offrire” come propone lo slogan della casa tedesca.
Ma la Z4 cambia completamente il suo aspetto, passando da una cabrio con il tetto in tela ad una cabrio-coupé con tetto metallico ripiegabile in circa 20 secondi. Questa soluzione consente di avere una linea slanciata anche a capote aperta.

Attiva poi la nuova Mini Cabrio, un modello che non mancherà di fare tendenza come sta già facendo la sua versione base.

Da Detroit le novità per il 2009

Il Naias, il salone dell’automobile di Detroit, è uno dei più importanti, sia perché è il primo dell’anno sia perché si tiene nella città “culla” dei motori.
Quest’anno ci si attendeva un salone di transizione, per via della crisi economica mondiale che sta colpendo principalmente questo settore, e sicuramente un’aria di austerità e risparmio è evidente girando per i padiglioni e fra le auto in esposizione.

Ma è altrettanto sicuro che non mancano le novità, soprattutto da parte delle case europee e giapponesi. Audi, BMW, Mercedes e Volkswagen hanno presentato modelli in assoluta anteprima, mentre da Toyota, Honda e Mazda sono arrivate delle importanti conferme.
Prosegue sicuramente il trend già visto al recente Motorshow di Bologna, con una “linea verde ecologica” come filo conduttore per tutte le case. La ricerca su modelli elettrici, ibridi o ad idrogeno è forse più dettata da motivazioni economiche che strettamente ambientaliste, ma qui a Detroit è una tendenza evidente.

Alcune novità europee	Alcune novità orientali
- Audi R8 V10 - Audi Sportback Concept (A7) - BMW Z4 - Jaguar XFR - Maserati Quattroporte Sport GT S - Mazda Mazda3 - Mercedes BlueZero - Mini Cabrio - Volkswagen BlueSport - Volvo S60	- Honda Insight - Kia Soul’ster - Lexus HS 250 - Subaru Legacy - Toyota Prius

La Festa della Befana

Urbania

La Festa della Befana si svolge dal 2 al 6 gennaio ad Urbania, giorni in cui tutta la cittadina si trasforma per accogliere decine di “befane” e per far divertire grandi e bambini con iniziative di vario genere: innanzi tutto, viene aperta la “Casa della Befana”, poi vengono proposti laboratori creativi, discese acrobatiche dalla torre più alta della città e altri spettacoli in piazza e in teatro, musica, mercatini, stand gastronomici, degustazioni in cantina, fuochi artificiali e, soprattutto, sfilate di tantissime befane lungo le vie del centro abitato.
Gli scopi di questa manifestazione sono molteplici. Il più importante è, senz’altro, la riscoperta dell’aspetto folcloristico, tradizionale e pedagogico di questo personaggio dell’immaginario infantile.
Oggi la Festa della Befana, nel ricordo di antiche usanze popolari, è fortemente radicata tra gli abitanti di questo angolo delle Marche.

Sempre più piccole ed attraenti!

Le city-car sono vetture nate inizialmente puntando sugli ingombri ridotti ma che hanno aggiunto nel corso del tempo altri importanti vantaggi, dalla sicurezza alla comodità. Diverse novità presentare al Motorshow in questo importante segmento di mercato.

A quasi tre anni dal lancio, Nissan Note esce da un restyling completo: le novità più grandi si vedono all’esterno, nel nuovo disegno di griglia, paraurti e luci sul frontale. Sulla nuova Note si confermano le motorizzazioni 1.4 l e 1.6 l benzina ed il 1.5 dCi (con potenze da 86 oppure 104 CV). Il 1.5 dCi da 104CV produce solo 136 g/km di CO2 ed è dotata di filtro antiparticolato di serie.
Nel vano bagagli, l’ingegnoso sistema Flexi-Board è stato ulteriormente migliorato: i due piani che dividono l’area di carico in configurazioni diverse, ora possono essere collocati verticalmente in fondo al bagagliaio, per sfruttarne l’intera profondità in caso di oggetti particolarmente lunghi.

Nuova Suzuki Alto

La Suzuki Alto arriva in una nuova versione che vuole proseguire il successo di quelle precedenti. Nella primavera 2009, in concomitanza con il 30° anniversario del lancio della Alto di prima
generazione, farà la sua comparsa negli showroom europei la nuova Alto: lo stile accattivante e l’agevole guidabilità in ambito urbano, si abbinano a ottime prestazioni in termini di consumi di carburante ed emissioni di CO2.
È una delle city car più divertenti da guidare, un buon livello di comfort e praticità, in una lunghezza complessiva contenuta.

Appena 2,98 metri per quattro passeggeri fanno della Toyota iQ di questo gioiello “la più piccola quattro posti del mondo”. Facile da parcheggiare, agile e robusta, attenta ai consumi e con bassissime emissioni: Toyota iQ si presenta con tutte queste caratteristiche ma con un’attenzione particolare alla sicurezza. Oltre ai nove airbag presenti, la iQ è stata dotata di freni e trazione di ultima generazione: ABS e Distribuzione Elettronica della Forza Frenante (EBD) si attivano insieme per garantire la sicurezza in caso di frenate improvvise. Il Controllo di Stabilità del Veicolo (VSC) e il Controllo di Trazione (TRC) aiutano nelle curve decise o su fondi con scarsa aderenza.
Notevoli i dati relativi all’ambiente: con 99 grammi di CO2 per chilometro percorso, la iQ automobile raggiunge un vero primato nell’abbattimento delle emissioni inquinanti tra le auto
omologate per quattro persone ad alimentazione tradizionale.

Nuova Citroen C1

Con 3,43 m di lunghezza, 1,63 m di larghezza e 1,47 m di altezza, la nuova Citroen C1 è una vettura compatta da 4 posti ed un’abitabilità che, considerate le dimensioni esterne, rappresenta un vero punto di forza.
Mantenendo i plus come la silhouette compatta, la buona tenuta di strada, la sicurezza e la qualità, C1 sfoggia ora un nuovo frontale abbinato ad un nuovo stile dei copriruota, dal taglio più deciso e scolpito. Le versioni 3 e 5 porte conservano lo stesso tocco di originalità della parte posteriore, con lunotto in vetro, concepito in modo da essere più grande possibile, che forma l’insieme del portellone.
Citroen C1 si distingue anche per consumi ed emissioni particolarmente ridotti: 4,5 l /100 km in ciclo misto e 106 g CO2 / km per la versione benzina 1.0i 68 cv con cambio manuale 5 rapporti.