L’immagine dell’intimità

La mostra sul Bacio

Sfogliate con la memoria le prime opere che vi vengono in mente, le più famose, le più significative: che sia pittura, scultura, affresco o altro genere di espressione vi accorgerete che la riproduzione del gesto di un bacio è molto rara.
Uno strano pudore che prende trasversalmente gli autori di qualsiasi formazione e tempo? Mantenere intatta la strana alchimia di ciò che è inspiegabile? Paura della banalità? Forse tutto questo e altro ancora. Una mostra a Pavia presso le Scuderie del Castello Visconteo colma questa curiosità: il Bacio.Tra Romanticismo e Novecento. Dal primo e più naturale contatto, quello materno, si passa come in luoghi delle memoria, tra le sezioni dedicate ai baci d’amore, i baci proibiti, rubati, e i baci che suggellano l’eternità.
Non poteva mancare il bacio più famoso quello di Francesco Hayez del 1861, guest star della mostra. E poi i baci del cinema ma anche la bellissima corporea, scultura di Manzù che raffigura due amanti proprio così come sono.
Non solo per romantici, ma per chiunque abbia in sé la curiosità di scoprire come raccontare un gesto così privato in modo pubblico e universale.
Per chi ha ricordi e sogni, per chi è stato svegliato da un bacio e per chi ne porterà nel cuore almeno uno per sempre.

Sede: Pavia, Scuderie del Castello Visconteo Viale XI Febbraio, 35

Come arrivare in auto
E9 / A7 Autostrada Milano – Genova
(uscita Bereguardo – Pavia Nord)
E54 / A21 Autostrada Torino – Piacenza
(uscite Casteggio – Casatisma e Stradella – Broni)
SS 35 dei Giovi Genova – Milano
SS 526 Pavia – Abbiategrasso
SS 234 Pavia – Cremona
SS 235 Pavia – Lodi

Roma a piedi per la prevenzione

Il percorso di Roma

La Race for the Cure è una mini-maratona di raccolta fondi che si propone di esprimere solidarietà alle donne che si confrontano con il tumore del seno e di sensibilizzare l’opinione pubblica sull’ importanza della prevenzione.
Chi non se la sente di correre per 5 km, ha la possibilità di passeggiare tra le vie più belle del centro o semplicemente di trascorrere una piacevole mattinata nel villaggio della Race, tra musica dal vivo, esibizioni di danza e fitness e tanti divertimenti per i più piccoli.
Nel 2008, nonostante la pioggia, i partecipanti furono oltre 37.000, ma per la decima edizione romana del prossimo 17 maggio si punta decisamente oltre quota 40.000.
Organizzata dalla Susan G. Komen Italia onlus sotto l’Alto Patronato della Presidenza della Repubblica e con il patrocinio del Comune di Roma, della Regione Lazio, della Provincia di Roma, del CONI, della FIDAL, del Policlinico Gemelli di Roma, del Ministero della Salute e del Municipio Roma I – Centro Storico, la manifestazione prenderà il via, come di consueto, dalle Terme di Caracalla alla presenza di tante personalità e ospiti d’onore.

Per informazioni: www.komen.it

Hyundai stupisce New York

La concept car Hyundai Nuvis

Al’Auto Show di New York (NYIAS), in chiusura il 19 aprile, una delle presentazioni di maggior impatto è stata quella di Hyundai che ha presentato la Nuvis, una concept car che anticipa le linee di un’auto studiata per il tempo libero.
Lo stupore del pubblico e della critica è stato grande, non tanto perché non si ritenga Hiundai un marchio capace di queste evoluzioni, ma per le forme avveniristiche della Nuvis che danno l’impressione di essere state progettate da ingegneri nautici.
La Nuvis, come la maggior parte delle concept car attuali, è dotata di un motore ibrido, nello specifico la “Hyundai Blue Hybrid Drive”, tecnologia ibrida della Casa coreana che si avvale del propulsore tradizionale 2.4 di cilindrata appartenente alla famiglia Theta II, abbinato ad un motore elettrico che sviluppa una potenza di 41 CV ed una coppia massima di 205 Nm.
La concept Hyundai Nuvis può essere mossa solo da uno dei due motori o contemporaneamente da entrambi i propulsori. Essendo un prototipo di vettura studiato per consumare ed inquinare meno, la Nuvis si avvale delle collaborazione di un cambio automatico a 6 rapporti, della tecnologia di frenata rigenerativa e dello Start&Stop.
L’interno, poi, dà la massima espressione di modularità, soprattutto nella zona posteriore, ampiamente personalizzabile: l’abitacolo può ospitare quattro passeggeri e ognuno dispone di un proprio sedile.

La 500 principessa a New York

In questi giorni si tiene l’Auto Show di New York (NYIAS) che, dopo quello di Detroit di inizio anno, è la seconda importante occasione per valutare la situazione dei grandi produttori americani rispetto all’attuale crisi economica.
Il Salone parla ancora una volta italiano, perché l’argomento centrale è l’accordo tra Fiat e Chrysler che sta diventando sempre più realtà, ma soprattutto i modelli di casa Fiat che potranno sbarcare con successo al di là dell’oceano.
La principessa della manifestazione è sicuramente la Fiat 500 che ha avuto una presentazione eccezionale, fatta non dai manager italiani, ma direttamente dal presidente della Chrysler Jim Press che arrivando a bordo della piccola torinese ha esclamato “non è perfetta per la Grande Mela?”. Lo sbarco sembra quindi non solo iniziato ma anche anticipato da un possibile successo della 500, che si andrà a posizionare come auto “cult” per i giovani newyorkesi. Non a caso una giuria internazionale composta di giornalisti l’ha proclamata “2009 Design Car of the Year”.
Restando in casa Chrysler, più precisamente Jeep, uno dei marchi del gruppo, è stata presentata anche la nuova Jeep Grand Cherokee: dimensioni maggiorate, design rivisto e meno spigoloso, pianale della Mercedes ML, raffinato controllo elettronico della trazione
Ma in America è l’ora delle piccole, in controtendenza con le loro abitudini: se la 500 si appresta ad arrivare, la Smart c’è già da molto tempo e con un riscontro eccezionale, che ha fatto diventare gli Stati Uniti il terzo mercato in assoluto per la due posti. Arriverà in un prossimo futuro anche una versione della Toyota IQ.
Nonostante le tante novità tra le piccole, le auto di grandi dimensioni non sono certo sparite, anzi. Tanti gli annunci, sia di nuovi modelli sia di rivisitazioni: Mercedes ha svelato il restyling della GL, la ML 450 Hybrid, la concept E250 BlueTec e la E 63 Amg; poi la Nissan 370Z Roadster, la Subaru Legacym la Bmw X6 M e la Audi Q7 3.0 TDI; infine Land Rover LR4, Range Rover e Range Rover Sport.

Torna la giornata delle Oasi WWF

Oasi Lago di Penne

Il sistema delle Oasi WWF è il più importante progetto di difesa della natura: si chiamano Oasi, perché sono vere e proprie roccaforti di biodiversità in mezzo all’incuria, alle discariche abusive e a tutto ciò che distrugge la natura. Ci sono aree che senza il WWF oggi non ci sarebbero più, che abbandonate al degrado e sottoposte a caccia e sfruttamento sono tornate a vivere.

Come ogni anno torna la Giornata delle Oasi, giunta alla XIX edizione, che quest’anno si terrà domenica 19 aprile, durante la quale si possono visitare questi veri e propri angoli incontaminati. È l’occasione giusta per mostrare ai bambini le meraviglie della natura ma più in generale di passare una giornata anche tutti in compagnia.
Molte le iniziative messe in campo per la grande campagna per le Oasi che proseguirà fino al 2 maggio, con la maratona per le Oasi su Radio DEEJAY, la nuova carta di credito UniCreditCard WWF e la collaborazione con Epson per “Le previsioni della natura” sul sito www.meteo.it.

Evento centrale della giornata all’Oasi di Burano, la “madre” di tutte le Oasi fondata per prima oltre 40 anni fa e sede della diretta di Ambiente Italia.
Oltre alle 100 Oasi, in via del tutto eccezionale sarà anche aperta al pubblico la Tenuta presidenziale di Castelporziano, vicino Roma: qui si svolgerà un evento conclusivo della giornata con la presenza del Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano.

Per informazioni: www.wwf.it

TTTLines alla BMT di Napoli

La presenza della TTTLines alla Borsa Mediterranea del Turismo di Napoli non è certo passata inosservata, grazie al servizio di collegamento che offre tra Napoli e Catania ma anche grazie ad una campagna di comunicazione ironica ed accattivante.

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